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气缸体高温下运行冷却的方式有哪些?

2022-08-15
气缸体高温下运行冷却的方式有哪些?

气缸体是发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。气缸运行的环境基本上都是在高温下进行的,为了能够让气缸体能够正常运行,必须要对气缸和汽缸盖进行冷却,那么冷却的方式有哪些呢?下面气缸厂家小编就来给广大用户简单的介绍一下。

冷却方法有哪些?

冷却方法有两种,一种是水冷,另一种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套,并且气缸体和气缸盖冷却水套相通,冷却水在水套内不断循环,带走部分热量,对气缸和气缸盖起冷却作用。

现代汽车上基本都采用水冷多缸发动机,non-woven bag对于多缸发动机,气缸的排列形式决定了发动机外型尺寸和结构特点,对发动机机体的刚度和强度也有影响,并关系到汽车的总体布置。按照气缸的排列方式不同,气缸体还可以分成单列式,V型和对置式三种。