双导杆气缸是一种常见的气动执行元件，由于其结构特殊，使用中也会遇到一些常见的故障问题。以下是双导杆气缸使用中常见的故障问题。
导杆弯曲或折断：双导杆气缸的工作原理是通过导杆的引导使活塞作直线运动。在使用过程中，导杆可能会因负载过重或设计不合理导致弯曲或折断。这种情况下需要更换导杆。
导向不良：由于双导杆气缸需要两个导杆进行引导，因此导向很关键。如果导向不良，会导致气缸的运行不稳定、声音大或导杆磨损等问题。解决方法是清洁和调整导向件。
活塞密封件损坏：活塞密封件是气缸中最常见的易损件之一。由于活塞的来回运动，密封件容易磨损，导致泄漏。如果出现这种情况，需要更换密封件。
活塞与气缸筒之间卡死：当气缸中的灰尘、水分等杂质进入气缸筒时，会使活塞与气缸筒之间产生卡死现象，导致气缸不能正常运行。解决方法是清洁气缸内部，尽量避免杂质进入。
漏气：气缸中的气体在工作时可能会发生泄漏，这可能是由于活塞密封件损坏、管接头松动等原因引起的。需要找出泄漏的原因并进行修理。
活塞杆弯曲：活塞杆弯曲可能是由于过大的工作负载或设计不合理造成的。活塞杆弯曲会导致气缸的运行不稳定、声音大等问题，需要及时更换。
在使用双导杆气缸时，应定期进行维护和保养，以确保其正常工作。对于上述常见故障问题，及时排查并解决，可以有效延长双导杆气缸的使用寿命。